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本周,上下游進入放假模式,煤炭買賣暫停;受終端用戶抵制過高煤價,以及日耗下降等因素影響,前期漲價過快過快賣家出貨減慢,價格適當下調。 受長假影響,環渤海港口漲價停滯,產地煤價難以維持漲勢。
今年,全國煤炭市場價格持續低位運行,“迎峰度夏”期間,連續出現兩波上漲行情,出現優質貨源緊張現象。各大發電集團要求旗下電廠壓實主體責任,加大采購調運電煤力度,拓寬調運渠道,“宜早不宜遲”,將電煤調運進廠。按照上級要求,電廠積極采購,將庫存打高,助推了煤價出現階段性上漲,促使入夏前和夏末出現兩波上漲行情。
從煤炭供應上看,有關部門不斷加快優質產能釋放,主要煤炭生產企業在確保安全環保的前提下,深挖潛力,努力增產增供,國內煤炭產量繼續保持穩定增長。而安全和環保檢查趨嚴,促使主產地煤炭產量增加幅度受到約束。盡管國際煤炭市場供需略顯寬松,但夏末,受電廠補庫影響,國際價格止跌企穩并出現上漲。隨著主要運煤通道檢修,下游提前備貨,大秦線多拉快運,煤炭運量將有所恢復,對主要用煤企業補庫形成一定支撐。大部分電廠在10月6日之前,已經囤貨完畢,可以滿足后期用煤需求。
國慶節期間,南方用戶對市場煤采購積極性不高,主要維持長協兌現。放假期間,即使有成交,也無法打款。上下游交投氛圍冷清,貿易商報價平穩,下游需求較差,采購意愿不強,成交較難。據港口貿易商張經理介紹,南方地區,尤其是華南地區,受進口煤干擾較大,接卸港口庫存普遍提高,卸貨周期較長,部分港區卸船難度較大,甚至出現了壓船情況;下游少量剛需和投機采購,實際需求較差。
從電廠負荷來看,華東地區機組負荷降至70-80%,而華南地區機組負荷降至50-60%,耗煤量大幅衰減,且還在持續緩慢下降過程中,廠內存煤基本夠用。在進口煤價格優勢仍存之下,內貿市場煤采購很少出現。在煤炭市場活躍度偏低之下,投機和囤煤的需求也明顯減少,內貿煤競拍流拍居多,市場利好支撐略顯不足。國慶節過后,電廠機組檢修陸續開始,民用電負荷回落,而實體經濟處于恢復當中,工業用電難有亮點;疊加有貨的貿易商加快出貨,預計煤價漲幅有限。
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